Очищення ланцюга
Оскільки ланцюги приводу часто піддаються під час використання, вони легко накопичують пил, пісок та жир, що вимагає регулярного очищення. Ви можете або очистити ланцюг, не розбираючи його, або зняти його і ретельно очистити його. Ретельне очищення передбачає замочування ланцюга в очисному засобі (наприклад, бензин або гас) протягом певного періоду часу, а потім вичісування кожної секції щіткою. Після очищення занурюйте ланцюг у мастильну олію на 70-80 градусів і дозвольте йому повністю заповнити перед його встановленням.
Змащення ланцюга
Якщо поверхня тертя ланцюга виглядає коричневою або темно -коричневою під час використання, це зазвичай вказує на недостатнє змащення. Негайно поповніть мастило. Умова змащування ланцюга безпосередньо впливає на термін служби. Рекомендується використовувати виділену мастило або ні . 30 або ні . 40 машинне масло. Масло SAE 90 також є альтернативою. Обов’язково виберіть масло з більш високою в'язкістю, як мастило з меншою в'язкістю може виплеснути на транспортний засіб під час руху, впливаючи на зовнішній вигляд та потенційно фарбувати одяг, а також забезпечуючи погане змащення.
Заміна ланцюга
Замінюючи новий ланцюг, зверніть увагу на фабричну упаковку ланцюга. Існують два поширених типів: віск - герметизований і {- змащено, тобто ланцюг вже просочений мастилом перед виходом з фабрики. Обидва варіанти упаковки розроблені для запобігання іржі та полегшення зберігання. Pre - змащені ланцюги можна встановити та використовувати безпосередньо; Віск - герметичні ланцюги потребують спочатку видалення воску, очищення дизельним паливом, а потім re - змащуванням.
Встановлення та регулювання
При змащуванні ланцюга переконайтеся, що мастило не лише покриває всю поверхню ланцюга, але й проникає в прогалини між поворотами та внутрішніми та зовнішніми пластинами для ефективного змащення. Після змащування витерте будь -яку зайву олію сухою тканиною. Завжди вимикайте двигун під час очищення та змащування ланцюга, щоб уникнути прищипування пальців на зірочку.
Також, встановлюючи ланцюг, переконайтеся, що вільний кінець має певний початковий провисання, приблизно від 1% до 2% від відстані у центрі зірочки. Також переконайтеся, що вісь переднього та заднього колеса та задній підвісний вал вирівняні, щоб забезпечити ланцюг на його теоретичній максимальній довжині. При регулюванні ланцюга переконайтеся, що ланцюг має відповідну напругу, коли три осей знаходяться в прямій лінії. Якщо ланцюг занадто щільний, це призведе до перешкоди передачі, збільшення споживання електроенергії, збільшення зносу ланцюга та зірочок, і навіть можливого поломки ланцюга. Якщо ланцюг занадто пухкий, він створюватиме ненормальний шум і підвищена вібрація під час руху, і є ризик падіння ланцюга.
